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electronique:guide_fides

Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

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electronique:guide_fides [2020/01/06 13:22] – ajout but de la norme Pascal Delrotelectronique:guide_fides [2020/01/06 13:23] (Version actuelle) – paragraphe publication Pascal Delrot
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 Le « FIDES group » est composé d’industriels français (AIRBUS, Eurocopter, GIAT, MBDA, Thales, DGA). Le « FIDES group » est composé d’industriels français (AIRBUS, Eurocopter, GIAT, MBDA, Thales, DGA).
  
-Le but du guide était de définir une nouvelle méthode de prévision de la fiabilité des systèmes électroniques prenant en compte les nouvelles technologies, mais aussi les éléments externes au produit et à son environnement (process de développement, utilisateurs), ce n’était pas le cas des méthodes déjà existantes (MIL-HDBK-217 par exemple). Le guide FIDES a été publié par l’UTE sous la référence UTE C 80 811.+Le but du guide était de définir une nouvelle méthode de prévision de la fiabilité des systèmes électroniques prenant en compte les nouvelles technologies, mais aussi les éléments externes au produit et à son environnement (process de développement, utilisateurs), ce n’était pas le cas des méthodes déjà existantes (MIL-HDBK-217 par exemple).
  
 Il a été publié en 2004. Il a été mis à jour en 2009, principalement dans sa partie « audit processus », pour y inclure un guide d’application de la méthode. Il a été publié en 2004. Il a été mis à jour en 2009, principalement dans sa partie « audit processus », pour y inclure un guide d’application de la méthode.
 +Le guide FIDES a été publié par l’UTE sous la référence UTE C 80 811.
  
 Le mémo que j’ai rédigé ci-après donne un aperçu de son approche. Le mémo que j’ai rédigé ci-après donne un aperçu de son approche.
/var/www/vhosts/kadavrhusky.net/httpdocs/data/pages/electronique/guide_fides.txt · Dernière modification : 2020/01/06 13:23 de Pascal Delrot